Авто Индекс

Выгодная покупка

В этой статье мы рассмотрим вопрос выбора подержанного автомобиля. Безусловно, сегодня, когда так легко получить кредит на Ниссан, Тойоту или даже Лексус, большинство покупателей делают выбор в пользу новой машины. Однако и у б/у есть плюсы. Впрочем, речь не о достоинствах машин с пробегом, а в том, как выбрать наиболее хороший вариант.

- Не отправляйтесь на осмотр в одиночестве. Еще один человек, а лучше – два, будет отличным помощником при определении качества автомобиля, а также вполне может оказать содействие в торге.

- Осматривайте машину не спеша и аккуратно, тщательно проверяйте состояние кузова, тестируйте мотор и трансмиссию, придирчиво оцените салон и багажное отделение.

- С собой следует взять карманный фонарик и какую-то ветошь. Первый позволит осмотреть все до мельчайших деталей. Небольшая же тряпочка даст вам свободу действий, ведь вы не будете бояться испачкаться.

Техника осмотра

- Кузов

Прежде всего, нужно понять, был ли автомобиль в аварии. Даже если хозяин утверждает, что «все чисто», его слова может опровергнуть едва заметное несовпадение цвета на разных элементах. Кроме того, сравните цвет, которым окрашены некоторые детали под капотом, в салоне. Возможно, кузов подвергался куда более серьезной переделке и перекрашивался целиком, тогда разницы в оттенках элементов не будет, но о серьезном ДТП в прошлом «расскажет», например, внутренняя поверхность капота.

Не менее важно оценить работу дверей. Они должны не просто нормально функционировать, но и закрываться/открываться с одинаковым звуком и при идентичном усилии.

Последний из наиболее важных аспектов – лонжероны. Смахните с них грязь и тщательно оцените состояние – нет ли трещин, складок металла. Замена такого элемента выльется в очень крупную сумму. Кроме того, те самые складки тоже являются свидетельством аварии и последующего вытяжения элемента.

- Двигатель

Откройте капот, оцените, нет ли запаха бензина, следов технологических жидкостей. Проверьте масло на наличие примесей и взвесей. Внимательно осмотрите резиновые детали – на них не должно быть трещин и дырок.

- Салон

Главный ваш помощник – приборная панель. Если на ней не «горит» датчик давления масла или иные элементы, то, скорее всего, это сделано специально, чтобы скрыть неисправность.

Кроме того, оцените, нет ли в салоне запаха сырости, затхлости, хорошо ли справляется шумоизоляция.

Обратите также внимание на цвет выхлопа, его интенсивность, оцените состояние багажного отсека. Когда речь идет о японском автомобиле ваша тщательность – гарантия сохранности денежных средств, ведь ремонт автомобилей Ниссан и других аналогичных брендов – удовольствие очень дорогое.

Дата: 31.10.11