23.11.01 Публикации История
10.10.01 Публикации История
2.10.01 Публикации История
27.09.01 Публикации История
22.08.01 Публикации История
17.08.01 Публикации История
15.08.01 Публикации История
23.07.01 Публикации История
12.07.01 Публикации История
12.07.01 Публикации История
Москвич из Нижнего Новгорода
В ноябре 1930-го «Москвич», который тогда и «Москвичом»-то не был, выпустил первую машину. Только она была не «Москвичом», а «ГАЗом». И отчасти «Фордом». ГАЗ не остался в долгу: первый настоящий «Москвич» разработали именно в Горьком.В начале тридцатых на болоте за........ - подробнее...
Как у АВТОВАЗа появились колеса
В июле 1966 года было принято правительственное постановление о строительстве Волжского автозавода. 4 октября того же года в только что созданной дирекции будущего предприятия вышел приказ о создании транспортного отдела. В 1970 году эта структура стала транспортным........ - подробнее...
Десять внедорожных предков
Естественный отбор заботится об автомобилях не слабее чем о людях. Но забывать о прародителях не стоит. Сегодня «Газета.Ru» рассказывает о десяти забытых послевоенных джипах – предках современных gelaen- и прочих «вагенов». После второй мировой войны спрос на внедорожники........ - подробнее...
Наши машины победили во главе с товарищем Сталиным
В этот день в 1933 году Москва торжественно встречала участников первого советского автопробега. Первые детища советского автопрома смогли проехать 9400 километров от Москвы до Кара-Кумов, по пустыне и обратно, даже не очень сильно поломавшись в пути. Только некоторые........ - подробнее...
Советский Союз - родина обрусевших иномарок
За весь период своего развития автомобилестроение в Советском союзе и, позже, в России было одной из тех немногих отраслей, где определяющую роль играли не отечественные, а иностранные разработки и концепции. Для автопромышленных гигантов капиталистических стран,........ - подробнее...
35 лет назад в СССР был дан старт производству советских “ФИАТов“
35 лет назад в Москве было подписано соглашение, положившее начало созданию в СССР автомобилей массового производства, прототипом для которых стали итальянские “фиаты“. На самом АвтоВАЗе говорят, что подлинным инициатором этого решения стал некий уроженец........ - подробнее...
ВАЗУ - 35 ЛЕТ
Сегодня стоит вспомнить тех, кто определил автомобильный стиль нашей страны на несколько десятилетий. Тридцать пять лет назад Министерство внешней торговли СССР подписало контракт с итальянским концерном Fiat на строительство Волжского автомобильного завода. За........ - подробнее...
Трехтонка первой пятилетки
В последнюю июльскую неделю 1933 года из ворот Московского автомобильного завода имени Сталина выехала легендарная “трехтонка“. Специнструмент для ее ремонта не требовался: инженеры создали машину, которую не сломает никакой механик-самоучка.Предком........ - подробнее...
Через сердце России
В июне этого года АВТОВАЗ открыл для себя “Золотое кольцо“. Нет, это не тот знаменитый туристический маршрут России, хотя он во многом и повторяется. Вазовское “Золотое кольцо“ - это сеть поставщиков и предприятий АвтоВАЗ-техобслуживания, расположенных в........ - подробнее...
А был ли отечественный автопром?
Немного истории:4 марта 1929 г. принято решение СНК СССР и подписан приказ о строительстве автомобильного завода ГАЗ. 6 апреля 1929 г. утверждено решение о выборе района строительства будущего автозавода - около города Нижнего Новгорода. 31 мая 1929 г. ВСНХ СССР и американская........ - подробнее...
| --- Предыдущая страница | Следующая страница --- |